L-890 Système de contrôle et de surveillance du balisage lumineux des aéroports

Certifié conforme à la norme FAA AC 150/5345-56 (édition actuelle)

Annexe 14 de l'OACI, Vol. 1

Manuel de conception des aérodromes de l'OACI, partie 5

L-890 ALCMS Sample Specification Rev 1 (Doc)

L-890 ALCMS Sample Specification Rev 1 (PDF)

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[CdC] L-890 Système de contrôle et de surveillance du balisage lumineux des aéroports Rev 12-9-24

Le système de contrôle et de surveillance de l'éclairage des aéroports (ALCMS) simplifie le contrôle et la surveillance des aides visuelles lumineuses. L'élément central du Airport Lighting Company ALCMS est un contrôleur logique programmable (PLC), qui est un équipement industriel dédié, conçu pour fonctionner en permanence pendant des années. Cette architecture garantit que les opérations aéroportuaires sont toujours exécutées de manière fiable.

L'ALCMS est modulable pour répondre aux besoins des aéroports de toute taille. La fonction de base du système reste la même, qu'il s'agisse d'un aéroport d'aviation générale ou d'un grand aéroport commercial avec des centaines d'opérations quotidiennes.

Les avantages du Airport Lighting Company ALCMS sont notamment les suivants :

• Amélioration de la sécurité dans les aéroports
• Facilité de dépannage des équipements connectés
• Une empreinte d'installation flexible et adaptée à chaque aéroport

• Le dispositif de sécurité validé en usine (préréglage ou dernier état/verrouillage) peut être reconfiguré sur le terrain pour s'adapter aux besoins changeants de l'aéroport.
• Capable de contrôler individuellement chacun des éléments du circuit d'éclairage de l'aéroport.
• Graphiques personnalisés sur l'écran tactile, conçus pour fournir des informations claires et concises aux opérateurs ATC et au personnel de maintenance.
• Prise en charge de réseaux de communication redondants, y compris : Fibre monomode (SM), Fibre multimode (MM), RF sans fil, fil dur
• Contrôle et surveillance des éléments non régulateurs tels que les systèmes d'approche, les balises, les cônes de vent, les générateurs et l'ATS.
• Les boutons de présélection personnalisables permettent de contrôler facilement plusieurs éléments du terrain d'aviation à la fois, en fonction de l'utilisation des pistes et des niveaux de visibilité.
• Conception d'un système à l'épreuve du temps et facilement extensible
• Surveillance en temps réel avec fonctions étendues d'alarme et de rapport
• Le transfert sécurisé du contrôle d'une station à l'autre est assuré par un système de demande d'autorisation/de refus.
• Les paramètres variables pour chaque circuit et chaque appareil comprennent le démarrage progressif, la surveillance et les alarmes.
• Permet des opérations de contrôle sans personnel grâce à l'intégration d'un récepteur radio L-854, d'une cellule photoélectrique ou d'un bouton-poussoir de maintenance.
• Architecture basée sur un automate programmable pour garantir des années de fonctionnement

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