作为全球机场照明和动力设备的供应商，我们有责任确保我们的产品符合相关监管机构的要求，这些机构对其管辖范围内的机场运营制定了严格的标准。 

制定这些合规标准的目的是为了确保机场安全、提高运营效率并帮助最大限度地减少服务中断。在本月的博客中，我们将从国际民用航空组织开始，介绍机场合规方面的主要参与者。

什么是国际民用航空组织（ICAO）？

大多数监管组织的最高层是 国际民用航空组织（ICAO）.国际民航组织是联合国的一个专门机构，在其 191 个成员国范围内制定有关航空安全、安保、效率和环境保护的国际标准和规定。 

国际民航组织《国际民用航空公约》附件 14《标准与建议措施》（SARPs）包含详细的机场照明和动力系统规范。这些标准为许多国家航空管理局（CAA）制定的国家法规提供了依据。

国家航空管理局（NAA）在监管合规方面的作用

虽然国际民航组织为机场制定了国际标准，但大多数国家都有自己的国家监管机构，以满足其特定需求。这些监管机构在全球有数百个，根据监管国家的不同，被称为国家航空管理局（NAA）或民用航空管理局（CAA）。

这些机构在国家层面提供监管框架和标准化做法，以确保民航运营的安全、效率和可靠性。这些机构还确保其境内的机场遵守国际和国内法规，包括与国际民航组织的标准保持一致，并经常采用国际标准以适应本国国情。

一些较为重要的地方机场监管机构包括 

美国联邦航空管理局（FAA）

美国联邦航空局对美国民用航空的各个方面进行监管.该监管机构提供有关机场照明和动力设备的设计、安装和维护的详细指南。与我们的产品有关的最广泛认可和遵循的 FAA 标准是针对机场照明设计的 AC 150/5340-30 和针对动力设备的 AC 150/5345-53。  

澳大利亚民航安全局（CASA）

澳大利亚民航局制定了澳大利亚国家机场标准以及新西兰等许多其他南太平洋岛国。AC 130.C-11 标准涉及机场照明基础设施。

欧盟航空安全局（EASA）

欧盟内部的航空安全由欧洲航空安全局（EASA）监管。其认证规范 (CS) 和可接受的合规方式 (AMC) 为机场运营商和维护团队提供了机场照明和电力系统的指导原则，符合 CS-ADR-DSN:** 标准。其认证规范（CS）和可接受的合规方式（AMC）为机场运营商和维护团队提供了机场照明和电力系统的指导，符合 CS-ADR-DSN:** 标准。 

英国民航局 

民航局 英国民航局负责监督和管理英国民航的各个方面。CAP 168 第 12 版详细规定了机场照明、助航设备和电气系统的标准，以及英国机场运营的其他方面。 

加拿大民航运输局（TCCA）

加拿大的 NAA、 加拿大民航运输部加拿大民航局负责监督加拿大境内所有机场的运营。加拿大的标准是 TP312 5^第 该版本规定了对机场运营商的物理特征、视觉辅助设备和技术服务的要求。

Airport Lighting Company 让您不再为监管合规性担忧

不同管理机构之间的关系可能很复杂，完成机场照明和电气基础设施项目已经够复杂了，还得担心购买的产品是否符合相关监管机构的要求。 

所有 Airport Lighting Company 产品均符合所有必要的法规要求，您可以放心订购.我们的网站上有完整的文档资料： 访问我们的产品页面，导航到您需要的产品，然后单击右侧以查看其合规信息和一致性证书 (CoC).

我们的产品符合美国联邦航空局（FAA）、国际民航组织（ICAO）和 TP312 规定的所有标准，并通过第三方测试的 ETL 认证，以确保安全、可靠和高效的性能。Airport Lighting Company 工程师在我们的国际制造和分销中心采用最新的设计和施工技术制造机场照明和电源设备。我们还对每件产品进行多步骤质量控制，包括在贴上任何认证标签之前进行数小时的测试。

Airport Lighting Company 团队深知，在机场照明和动力设备方面，安全和性能是至关重要的。这就是为什么与我们合作，您将得到最好的保证。

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Airport Lighting Company 团队是 随时准备回答您的问题 了解我们的技术产品如何帮助您提高跑道的安全性、可靠性和效率。请致电 315-682-6460，我们将为您提供快速、友好的服务。